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穩(wěn)!無(wú)人值守電子地磅助力企業(yè)降本增效
舊地磅改造無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅改造
產(chǎn)品展示/ Product display
山東無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)報(bào)價(jià)根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)定制開(kāi)發(fā)能夠達(dá)到用戶(hù)想要的結(jié)果才是我們的初衷!
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山東無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)報(bào)價(jià)根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)定制開(kāi)發(fā)能夠達(dá)到用戶(hù)想要的結(jié)果才是我們的初衷!
稱(chēng)重軟件界面
紅外防作弊稱(chēng)重管理系統(tǒng)是目前市場(chǎng)上用戶(hù)常用的地磅管理軟件,有效的結(jié)合了監(jiān)控?cái)z像頭、紅
外探測(cè)器的功能 ,
使得地磅稱(chēng)重的準(zhǔn)確性、完整性得到了保證,使企業(yè)的管理走向信息化、規(guī)范化的現(xiàn)代管理模式。 數(shù)據(jù)庫(kù)的備份和恢復(fù)操作簡(jiǎn)單,可以對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的備份和恢復(fù)。
記錄查詢(xún)方便詳細(xì),稱(chēng)重記錄中可以以全部記錄、完成記錄、未完成記錄、 作廢記錄 來(lái)分類(lèi)顯示。也可以按日、周、月、季度、任意時(shí)間段來(lái)顯示記錄內(nèi)容,可以按車(chē)號(hào)、貨物名稱(chēng)、規(guī)格、司磅員等進(jìn)行單項(xiàng)排序打印,也可以在條件選擇框中進(jìn)行 條件組合打印。
并且在查詢(xún)的每條記錄的同時(shí)可以查看車(chē)輛上秤時(shí)的所有圖象作為比較。 報(bào)表統(tǒng)計(jì)分為靈活統(tǒng)計(jì)和匯總統(tǒng)計(jì), 靈活統(tǒng)計(jì)分為日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、季度報(bào)表、年報(bào)表等多種報(bào)表樣式可供選擇。
強(qiáng)大的防作弊措施
(1)重量數(shù)據(jù)直接從儀表采集,不能手工輸入,不能復(fù)制粘貼,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤;
(2)黑匣子功能,自動(dòng)記錄每臺(tái)車(chē)上磅重量信息,防止司機(jī)與操作員串通,車(chē)輛過(guò)磅時(shí)不操作;
(3)開(kāi)關(guān)機(jī)記錄功能,自動(dòng)記錄操作人員每次開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)間,防止個(gè)別人員利用開(kāi)關(guān)機(jī)手段**;
(4)日志管理功能,經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員可以修改數(shù)據(jù)庫(kù)中的相關(guān)數(shù)據(jù),但是修改后軟件自動(dòng)會(huì)生成一個(gè)修改記錄,保留修改時(shí)間,修改人員,修改內(nèi)容等;
(5)通過(guò)安裝在地磅周?chē)臄z像頭進(jìn)行監(jiān)控并圖像抓拍,對(duì)進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控對(duì)比,防止大車(chē)過(guò)磅小車(chē)回皮等**情況;
(6)系統(tǒng)可設(shè)置皮重波動(dòng)范圍,若車(chē)輛皮重超出系統(tǒng)設(shè)定范圍,軟件自動(dòng)預(yù)警提示且不能稱(chēng)重;
(7)紅外定位防**系統(tǒng)防止車(chē)輛不*上磅或前后車(chē)壓秤的情況;
(8)若有遙控信號(hào)干擾重量信息,防遙控報(bào)警儀可發(fā)出聲光報(bào)警同時(shí)軟件記錄該**信息,不能進(jìn)行稱(chēng)重。
傳統(tǒng)的地磅稱(chēng)重系統(tǒng):兩種方式,一種是采用人工錄入車(chē)牌方式,需要較長(zhǎng)的時(shí)間等待和增加人工的費(fèi)用,并且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等相關(guān)問(wèn)題;另一種是采用IC卡刷卡方式,雖然也被稱(chēng)為無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),但增加了卡的成本,還容易造成損壞和遺失,并且也會(huì)出現(xiàn)作弊的情況,且不是固定車(chē)輛的場(chǎng)景,還需要現(xiàn)場(chǎng)去辦卡取卡,效率低,也增加了時(shí)間。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng):采用北京文通科技的清華TH-OCR車(chē)牌識(shí)別技術(shù),在車(chē)輛過(guò)磅稱(chēng)重的同時(shí),也通過(guò)文通智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)或是車(chē)牌識(shí)別軟件,自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,同時(shí)記錄車(chē)輛圖像及相關(guān)信息、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)等信息,大大節(jié)省了過(guò)磅稱(chēng)重的時(shí)間,提高了工作效率,且有效避免人為因素產(chǎn)生弊端的影響,智能化的稱(chēng)重系統(tǒng),車(chē)輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。
無(wú)人值守地磅稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),是與車(chē)輛稱(chēng)重有關(guān)的系統(tǒng),例如出入口管理,超限違規(guī)治理,地磅稱(chēng)重管理等,都需要在測(cè)量車(chē)輛載重的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)碼和做車(chē)牌的識(shí)別,并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。結(jié)合稱(chēng)重系統(tǒng),文通車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)產(chǎn)品還可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重、礦區(qū)大門(mén)口、源頭企業(yè)超限治理、稱(chēng)重付費(fèi)等領(lǐng)域。
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