浙江寧波100噸地磅前后道閘車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別機(jī)和稱(chēng)重測(cè)量軟件的結(jié)合實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別，并且避免了材料種類(lèi)的混合。 通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的軟件模塊，車(chē)牌識(shí)別集成機(jī)連接到稱(chēng)重系統(tǒng)，然后將車(chē)輛安裝在需要稱(chēng)重橋架，倉(cāng)庫(kù)等的位置。 車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，車(chē)牌識(shí)別機(jī)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)，并將相應(yīng)的測(cè)量信息上載到稱(chēng)重測(cè)量軟件中，以有效控制工廠中每輛車(chē)的動(dòng)態(tài)，并確保車(chē)輛不進(jìn)入 在裝卸物料時(shí)，錯(cuò)誤的倉(cāng)庫(kù)會(huì)導(dǎo)致混合情況。  
 2.車(chē)牌識(shí)別機(jī)和智能道閘，在確保車(chē)輛*重錘后，為避免同時(shí)發(fā)生多輛車(chē)的錯(cuò)誤，是單車(chē)系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)牌 車(chē)牌識(shí)別機(jī)識(shí)別車(chē)輛在獲得車(chē)牌信息后，車(chē)牌由車(chē)牌識(shí)別機(jī)控制。 將門(mén)和減速帶安裝在地磅前，并劃出等候區(qū)。  
當(dāng)車(chē)輛未*重錘并且還有其他車(chē)輛要重錘時(shí)，其余車(chē)輛需要停放在等候區(qū)； 稱(chēng)重當(dāng)?shù)匕醯能?chē)輛，然后將下一輛車(chē)輛從等候區(qū)舉升到接地線圈。 觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別機(jī)以捕獲車(chē)牌信息，然后提起操縱桿以釋放磅。

該軟件的其他功能：
 1）支持各種儀器的適配強(qiáng)大的自動(dòng)測(cè)試功能解決了大多數(shù)儀器和計(jì)算機(jī)的通訊問(wèn)題。 稍加訓(xùn)練后，用戶即可使用該功能在對(duì)手身上測(cè)試儀器并確定測(cè)試數(shù)據(jù)。 該軟件還提供了各種通用的儀器端口參數(shù)（如紙質(zhì)，托萊多，耀華等），用戶可以直接選擇。  
 2）簡(jiǎn)單的操作和記錄功能在計(jì)算機(jī)屏幕窗口中會(huì)自動(dòng)彈出時(shí)間，日期，車(chē)號(hào)和貨物名稱(chēng)。 卡號(hào)用于識(shí)別。 無(wú)需手動(dòng)輸入中文，操作簡(jiǎn)單方便。 該軟件可以自動(dòng)區(qū)分重型和空車(chē)。 在兩周的時(shí)間內(nèi)，同一車(chē)輛可以在其他任何車(chē)輛中稱(chēng)重。  
 3），英鎊格式是自己設(shè)計(jì)的。 除了提供固定比例的打?。ㄋ?，水平三重和垂直三重），用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計(jì)所需的額度。該軟件提供了報(bào)告格式設(shè)計(jì)模板，允許用戶自己設(shè)計(jì)所需磅數(shù)。  
 4）權(quán)限管理系統(tǒng)用戶分為超級(jí)用戶（系統(tǒng)管理員）和授權(quán)用戶。 超級(jí)用戶負(fù)責(zé)管理整個(gè)系統(tǒng)； 超級(jí)用戶授權(quán)該授權(quán)用戶執(zhí)行每個(gè)模塊的功能，例如輸入，修改和查詢相關(guān)信息。 機(jī)密性很強(qiáng)。 替換用戶可以再次登錄而無(wú)需離開(kāi)系統(tǒng)。  
 5），數(shù)據(jù)維護(hù)功能維護(hù)，修改，刪除和其他基本數(shù)據(jù)庫(kù)（汽車(chē)皮膚信息，貨物名稱(chēng)，規(guī)格，接收單位，交貨單位，運(yùn)輸單位，備用字符，訂單信息）。  
 6），界面漂亮的屏幕背景可以任意選擇。  
 7），可以自定義菜單，字段，界面，可以選擇功能，例如，可以使用紅外線或選擇手動(dòng)稱(chēng)量，以防止客戶在某些情況下靈活選擇。  
 8），該軟件支持MSAccess數(shù)據(jù)庫(kù)和SQLserver2000，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)稱(chēng)重，局域網(wǎng)查詢和匯總等網(wǎng)絡(luò)管理，可以定義兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。 基本數(shù)據(jù)庫(kù)可以導(dǎo)出Excel表格文件或文本文件進(jìn)行導(dǎo)入或?qū)С?，方便企業(yè)其他信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。  
 9），具有打印多種格式的報(bào)告等功能，可以打印出工作報(bào)告，日常報(bào)告或用戶要求的其他打印格式，報(bào)告可以自定義，表格格式由用戶提供 投標(biāo)人可以自定義修改，通用查詢和統(tǒng)計(jì)功能，可以在任何時(shí)間或時(shí)間段查詢數(shù)據(jù)，并具有多種數(shù)據(jù)查詢方式，操作方便，快捷，有效。 它具有累積或減少重量，數(shù)量和行程次數(shù)的功能。  
 10），每個(gè)電子汽車(chē)衡都有語(yǔ)音提示和IC卡讀卡器設(shè)置。 自動(dòng)收集儀表的重量，并自動(dòng)保存記錄，而無(wú)需人工干預(yù)。 有了卡片，就會(huì)有視頻，并且圖像會(huì)與稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)地顯示，保存和發(fā)聲。

系統(tǒng)功用
?  能對(duì)靜態(tài)和低速通過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)量。
?  能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)分離。
?  能檢測(cè)車(chē)輛軸（組）重、總重、軸數(shù)、軸型、車(chē)型、檢測(cè)時(shí)刻等車(chē)輛數(shù)據(jù)，表面可實(shí)時(shí)閃現(xiàn)檢測(cè)效果。自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的軸數(shù)、軸型。
?  稱(chēng)重系統(tǒng)軟件能在系統(tǒng)死機(jī)時(shí)自動(dòng)重新啟動(dòng)。
?  能通過(guò)稱(chēng)重接口將稱(chēng)重信息上傳到車(chē)道收費(fèi)計(jì)算機(jī)。
?  當(dāng)車(chē)輛不*退出（未收頭）并且再進(jìn)入時(shí)，稱(chēng)重設(shè)備能夠正確判別處理車(chē)輛的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
?  當(dāng)車(chē)輛不*進(jìn)入（未收尾）并退出時(shí)，稱(chēng)重設(shè)備能夠正確判別處理車(chē)輛的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
?  當(dāng)車(chē)輛不*倒車(chē)（未收尾，未收頭）并進(jìn)入時(shí)，稱(chēng)重設(shè)備能夠正確判別處理車(chē)輛的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
?  系統(tǒng)具備車(chē)輛接連通過(guò)功用。
?  稱(chēng)重表面具有液晶閃現(xiàn)屏，上可中文閃現(xiàn)作業(yè)狀態(tài)，檢測(cè)數(shù)據(jù)，便于校準(zhǔn)和調(diào)試。
?  稱(chēng)重渠道表面應(yīng)采納恰當(dāng)?shù)姆阑椒?，防止?chē)輛打滑或因稱(chēng)重渠道表面結(jié)冰失掉控制。
?  具有選用接連過(guò)車(chē)形式，即車(chē)輛可接連通過(guò)稱(chēng)重控制區(qū)，不需要人工干預(yù)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)判定駛?cè)搿Ⅰ偝龇Q(chēng)重區(qū)域車(chē)輛數(shù)，并且能準(zhǔn)確計(jì)量接連通過(guò)的每輛車(chē)的數(shù)據(jù)。
?  支撐一車(chē)一桿通過(guò)形式，即每次只能有一輛計(jì)重貨車(chē)駛?cè)敕Q(chēng)重渠道區(qū)域，前車(chē)完結(jié)通行費(fèi)交納駛離車(chē)道后，后車(chē)方可進(jìn)入稱(chēng)重渠道區(qū)域。
?  能夠?qū)ΤL(zhǎng)車(chē)輛進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)重。

浙江寧波100噸地磅前后道閘車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)